軸承的變遷
2009-02-27
大家知道，軸承（這里主要指滾動(dòng)軸承）是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中舉足輕重不可缺少的基礎(chǔ)零部件占。雖然其興起不過(guò)百余年歷史高質量，但因其關(guān)系國(guó)計(jì)民生，世界各國(guó)都不遺余力地發(fā)展本國(guó)軸承工業(yè)激發創作，賃借高超的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，軸承生產(chǎn)品種已超過(guò)十余萬(wàn)種進一步意見，質(zhì)量?jī)?yōu)異增幅最大，性能超群，為世界機(jī)械工業(yè)及其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展生產能力、為人類社會(huì)的進(jìn)步做出了卓越的貢獻(xiàn)標準。
但是，各國(guó)軸承工業(yè)的發(fā)展水平參差不齊堅持好，甚至十分懸殊即將展開。即使條件具備大幅增加、發(fā)展較快的國(guó)家和地區(qū)劃，也因效益等諸多方面的考慮傳承，不可能所有品種都大量生產(chǎn)而不顧及經(jīng)濟(jì)效益等特點，一切都自給自足是十分原始的想法，現(xiàn)代的國(guó)家都使泱泱大國(guó)也難以做到萬(wàn)事不求人多種。人類社會(huì)是全人類共同的世界將進一步，思想交流，文化交流發展成就，物質(zhì)交流乃是大勢(shì)所趨的潮流成就。軸承的國(guó)際貿(mào)易正是乘這種歷史潮流應(yīng)運(yùn)而生，不斷發(fā)展的開展面對面。
軸承的國(guó)際貿(mào)易是踏著世界軸承工業(yè)的發(fā)展足跡前進(jìn)的系統。它與世界軸承工業(yè)的發(fā)展過(guò)程一樣，也經(jīng)歷了若干既互相連而又各具特色的歷史階段連日來。
第一階段快速融入，即世界軸承工業(yè)的初創(chuàng)階段，時(shí)間在19世紀(jì)末期至20世紀(jì)初期意向。當(dāng)時(shí)意料之外，軸承發(fā)明雖然已有一段時(shí)間，而軸承的工業(yè)化生產(chǎn)則從無(wú)到有形式，剛剛起步置之不顧，相當(dāng)幼稚；主要特點(diǎn)是：① 生產(chǎn)規(guī)模極小數字化，一個(gè)大廠也只有十幾人到幾百人方便，日產(chǎn)量不過(guò)幾套到幾百套，屬于手工作坊式生產(chǎn)各領域；② 設(shè)備簡(jiǎn)陋應用領域、技術(shù)落后，多是憑經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)進行培訓；③ 材料以碳鋼為主發展機遇，精度不高，價(jià)格昂貴法治力量；④ 品種極少全技術方案，用途十分有限。這是軸承國(guó)際貿(mào)易的龔斷時(shí)間共享，當(dāng)時(shí)軸承生產(chǎn)技術(shù)只掌握在英國(guó)信息化、德國(guó)、瑞典生動、美國(guó)等少數(shù)企業(yè)手中新型儲能，技術(shù)保密互不交流創新能力；尚無(wú)軸承生產(chǎn)設(shè)備，難以推廣普及範圍；軸承品種太少求得平衡，用途狹窄，市場(chǎng)不大註入新的動力，價(jià)格昂貴領先水平，除裝配主機(jī)外無(wú)人問(wèn)津；產(chǎn)量甚少雙重提升，還顧不上對(duì)外國(guó)銷售設計能力，以至于日本也只是在1910年才第一次見(jiàn)到軸承樣品。
第二階段深入開展，好世界軸承工業(yè)的成長(zhǎng)階段更為一致，時(shí)間大約是在第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束至第二次世界大戰(zhàn)以后。兩次世界大戰(zhàn)刺激了軍事工業(yè)的發(fā)展技術的開發，軸承軍事工業(yè)中的地位日益顯著研究與應用，加之科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，一戰(zhàn)后的短暫穩(wěn)定和二戰(zhàn)中的軍火急需更高效，促使世界軸承工業(yè)迅速成長(zhǎng)全面協議，主要特點(diǎn)：① 生產(chǎn)規(guī)模急劇擴(kuò)大產(chǎn)量迅速增加，主要軸承生產(chǎn)國(guó)家產(chǎn)量已超過(guò)3500萬(wàn)套具體而言；② 生產(chǎn)設(shè)備完善工具，技術(shù)手段先進(jìn)，普通采用了機(jī)群式批量生產(chǎn)喜愛；③ 軸承材料發(fā)展到以鉻鋼等合金鋼為主重要的角色，產(chǎn)品精度大為提高；④ 軸承品種增加向好態勢，廣泛用于汽車平臺建設、飛機(jī)、坦克裝甲車貢獻力量、機(jī)床使用、儀器、儀表發行速度、自行車優化程度、縫紉機(jī)等眾多領(lǐng)域。如果說(shuō)第一階段是軸承國(guó)孫貿(mào)易的壟斷時(shí)期亦即孕育階段奮勇向前，那么這第二階段才是軸承國(guó)際貿(mào)易的成長(zhǎng)階段，其特點(diǎn)是：由于① 生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大實施體系，產(chǎn)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出本國(guó)需要組建；② 軸承品種增加各有優勢，使范圍擴(kuò)大，{TodayHot}從而形成國(guó)際軸承市場(chǎng)重要的意義，國(guó)際軸承貿(mào)易登臺(tái)亮相持續，進(jìn)入了角色。
第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期持續發展，人們對(duì)軸承的認(rèn)識(shí)和重視升華到了空前的高度必然趨勢，僅從盟軍對(duì)德國(guó)納粹進(jìn)行打擊時(shí)的選點(diǎn)情況，便可見(jiàn)一斑擴大。大規(guī)模集群轟炸多樣性，一舉摧垮敵人士氣和經(jīng)濟(jì)，是第二次世界大戰(zhàn)的典型戰(zhàn)術(shù)新格局。在開(kāi)到德國(guó)本土打擊目標(biāo)時(shí)明顯，盟軍認(rèn)為，為了削弱敵人的戰(zhàn)斗力顯示，必須對(duì)德國(guó)的潛艇制造廠及基地創新為先、飛機(jī)制造廠、軸承廠科普活動、煉油廠創新延展、合成橡膠廠和車輛等進(jìn)行重點(diǎn)轟炸。軸承廠定為重點(diǎn)轟炸目標(biāo)德國(guó)軸承廠集中的施魏恩浮特小城長期間，于是基本情況，1943年8月和10月兩次遭到大規(guī)模轟炸。執(zhí)行轟炸任務(wù)的是美國(guó)王牌空八軍綠色化發展。納粹德國(guó)軍需部長(zhǎng)阿爾貝特·舒培承認(rèn)至關重要，8月的轟炸使德國(guó)軸承產(chǎn)量下降了38％，而10月轟炸的結(jié)果則使軸承企業(yè)65％遭到破壞用上了。
第三階段提升行動，即世界軸承工業(yè)的發(fā)展階段，時(shí)間是本世紀(jì)50年代至今關註，經(jīng)過(guò)二次世界大戰(zhàn)以后研究進展，人們迎來(lái)了和平時(shí)代，國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇繁榮連日來，使人類開(kāi)創(chuàng)了和平發(fā)展的新紀(jì)元快速融入。隨著航空航天、核以工業(yè)系統、電子計(jì)算機(jī)增強、光電磁儀器、精密機(jī)械等高新技術(shù)的飛速發(fā)展交流等，體現(xiàn)當(dāng)代科學(xué)技術(shù)水平的世界軸承工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全面革新制造技術(shù)更加廣闊，迅速發(fā)展品種規劃，大力提高性能、精度成效與經驗，日益成熟完善的歷史新時(shí)期適應性。這個(gè)時(shí)期的主要特點(diǎn)是：① 軸承企業(yè)規(guī)模超級(jí)化、集團(tuán)化稍有不慎、人數(shù)超千逾萬(wàn)的大型企業(yè)重要作用、企業(yè)集團(tuán)、跨國(guó)公司成批涌現(xiàn)最為顯著，軸承產(chǎn)量猛增尤為突出。50年代初期，世界軸承總產(chǎn)量不過(guò)9億套穩定，1960年已達(dá)到18億套改造層面，1970年達(dá)40億套，1980年超過(guò)70億套優勢與挑戰，1990年超過(guò)100億套經驗分享，近年來(lái)受國(guó)際經(jīng)濟(jì)大氣候影響，產(chǎn)量有所下滑趨勢，但 1995年已逐漸復(fù)蘇有力扭轉，1996~2000年的五年間將會(huì)出現(xiàn)世紀(jì)末的繁榮時(shí)期。② 軸承品種應(yīng)有盡有一站式服務，用途包羅萬(wàn)象廣度和深度，目前軸承品種數(shù)以萬(wàn)計(jì)，特大型軸承大到38米引領作用，微型軸承小到零點(diǎn)幾毫米加強宣傳，即有傳統(tǒng)單列、雙列用的舒心、多列球軸承技術發展、滾子軸承、滾針軸承集成、圓錐軸承重要手段、更有無(wú)潤(rùn)滑軸承、自潤(rùn)滑軸承穩定性、角接觸軸承像一棵樹、傳器軸承、萬(wàn)向節(jié)軸承去突破、超薄壁軸承性能穩定、輪轂單元軸承、空氣軸承、直線軸承越來越重要、超導(dǎo)軸承線上線下、磁浮軸承等等。對(duì)于軸承國(guó)際貿(mào)易來(lái)說(shuō)醒悟，這一時(shí)期才是它的發(fā)展階段，鼎盛時(shí)期高質量，世界市場(chǎng)規(guī)模已由幾億美元一躍而為幾十億美元到上百億美元也逐步提升。1992年世界軸承銷售額已達(dá)190億美元。{HotTag}1992年世界軸承銷售額已達(dá)190億美元註入了新的力量，1997年可望達(dá)到280~300億美元重要的作用。這一時(shí)期的軸承國(guó)際貿(mào)易真正成為全方位，大交叉去創新、多渠道足夠的實力、廣覆蓋的世界市場(chǎng)。以1992年實(shí)際情況統(tǒng)計(jì)結構，全世界軸承市場(chǎng)中更適合，拉丁美洲占1％，北美洲占24％溝通協調，非洲及中東地區(qū)占1％要素配置改革，亞洲及太平洋地區(qū)占33％，東歐地區(qū)占11％保障性，西歐地區(qū)占31％帶動產業發展。北美、日本及西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家占有 73％的市場(chǎng)十分落實。發(fā)展中國(guó)家中倍增效應，墨西哥、巴西和中國(guó)製造業、印尼優化服務策略、泰國(guó)、新加坡新格局、馬來(lái)西亞等的發(fā)展勢(shì)頭迅猛明顯，潛在實(shí)力很大。
隨著國(guó)際風(fēng)云變幻顯示，世界軸承貿(mào)易從無(wú)到有充分，從小到大，各國(guó)飽嘗了酸甜苦辣集聚，用盡了十八般武藝競爭力，使出了渾身解數(shù)，經(jīng)歷了諸多艱難的變遷。
在第一個(gè)時(shí)期機製性梗阻，即軸承國(guó)際貿(mào)易的孕育階段機製，軸承呱呱墜地伊始，生產(chǎn)者視為珍寶集成應用，舍不得轉(zhuǎn)手與人探討；而且數(shù)量有限，也沒(méi)有多余存貸可供高效流通；需求不迫切調解製度，價(jià)格又高，未免望而卻步功能，因而軸承市場(chǎng)僅僅搔動(dòng)于母腹而己應用的因素之一，當(dāng)時(shí)稱得上軸承貿(mào)易先兆的，不過(guò)是控制極嚴(yán)預期、十分保密的技術(shù)轉(zhuǎn)讓（以技術(shù)入股興辦合資公司）敢於監督。充其量只能說(shuō)是軸承國(guó)際貿(mào)易的蔭動(dòng)時(shí)期，各國(guó)都還沒(méi)有采取什么策略戰(zhàn)術(shù)結構。
第二個(gè)時(shí)期重要的作用，即軸承國(guó)際貿(mào)易的成長(zhǎng)時(shí)期，隨著世界軸承工業(yè)的發(fā)展更優美，軸承的獨(dú)特作用已為人們廣泛認(rèn)識(shí)各方面，特別是隨著戰(zhàn)爭(zhēng)手段的現(xiàn)代化，各個(gè)國(guó)家都急需軸承成效與經驗，急盼建立軸承工業(yè)適應性，于是乎，一大批軸承廠在各國(guó)先后出現(xiàn)稍有不慎。國(guó)際軸承貿(mào)易中重要作用，既有現(xiàn)貨交易，又能期貨交易最為顯著，還有易貨貿(mào)易尤為突出，既有現(xiàn)貨交易，又有期貨交易自行開發，還有易貨留易進行部署，轉(zhuǎn)口貿(mào)易等。尤其在第二次世界大戰(zhàn)當(dāng)中應用情況，軸承已赫然列為戰(zhàn)略物資保護好，軸心國(guó)與同盟國(guó)成員都千方百計(jì)要弄到急需品種的軸承，還要避開(kāi)圍堵截表現，秘密運(yùn)輸特點，甚至武裝押運(yùn)。不過(guò)，各國(guó)當(dāng)時(shí)還只是從戰(zhàn)爭(zhēng)的觀點(diǎn)采取了鼓勵(lì)進(jìn)口和諧共生、限制進(jìn)口的措施質生產力，尚未產(chǎn)生什么為保護(hù)本國(guó)工業(yè)而構(gòu)筑關(guān)稅壁壘的行為〖夹g交流？傮w來(lái)看先進的解決方案，當(dāng)時(shí)的貿(mào)易秩序雖然也亂，但競(jìng)爭(zhēng)尚不激烈在此基礎上，軸承的國(guó)際貿(mào)易金額也很有限助力各行。
第三個(gè)時(shí)期，世界軸承工業(yè)已經(jīng)大成氣候自主研發，作為零部件的小小軸承已經(jīng)擁有獨(dú)占一隔、頗具規(guī)模更加廣闊、不容小視的一方市場(chǎng)損耗，這才真正是國(guó)際軸承貿(mào)易的鼎盛時(shí)期。一方面控制著世界市場(chǎng)90％的少數(shù)幾家跨國(guó)公司如瑞典SKF非常完善，德國(guó)FAG性能穩定、INA，美國(guó)TORRINGTON作用、TIMKEN情況正常，日本NSK、NTN技術特點、KOYO提高鍛煉、MMB、NACHI等技術(shù)先進(jìn)凝聚力量、手段齊全有所提升、規(guī)模龐大、實(shí)力雄厚範圍和領域，尤其日本各家公司的軸承產(chǎn)品質(zhì)高價(jià)廉有所增加，頗具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而且生產(chǎn)品種繁多更高要求，高精尖稀軸承奇貨可居越來越重要的位置，占有市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)，大量向國(guó)外尤其是發(fā)展中國(guó)家傾銷普通軸承產(chǎn)品共同學習。另一方面順滑地配合，僅占世界市場(chǎng)百分之幾的世界大多數(shù)國(guó)家的眾多軸承企業(yè)則技術(shù)落后，手段不足應用優勢，規(guī)模較小高質量發展、能力低下，效率很差，材質(zhì)低劣影響力範圍，精度性能不佳大局，高精尖稀軸承一方面將扼殺本國(guó)軸承工業(yè)，再者財(cái)力也負(fù)擔(dān)不起邁出了重要的一步。于是有序推進，一些國(guó)家先后采取保護(hù)性貿(mào)易措施，限制長(zhǎng)線軸承進(jìn)口需求，其最常見(jiàn)的辦法就是提高關(guān)稅堅定不移。一方面軸承市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激化，一方面貿(mào)易磨擦不斷更讓我明白了，使得各國(guó)的軸承國(guó)際貿(mào)易戰(zhàn)略發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變迎難而上。
自本世紀(jì)60年代開(kāi)始，十大軸承公司便相繼開(kāi)始由單純出口軸承產(chǎn)品探索、設(shè)備堅持先行、技術(shù)向綜合出口軸承工廠的形式轉(zhuǎn)變了。尤其日本各大企業(yè)更是捷足先登滿意度。日本的大型機(jī)電企業(yè)的主要用戶在國(guó)外情況較常見，屬于典型的外向型企業(yè)，日本彈丸之地主要抓手，市場(chǎng)小得可憐體製，于是乎，汽車廠創新科技、摩托車廠能力和水平、機(jī)床廠、電機(jī)廠服務效率、電器廠紛紛遷往國(guó)外明確相關要求。軸承畢竟是零部件，是為主機(jī)配套的統籌發展，主機(jī)廠遷到國(guó)外了深化涉外，零件廠理所當(dāng)然要跟上，這是起因之一生產製造；起因之二是上述貿(mào)易摩擦的促使開展試點，直接出口軸承費(fèi)力不討好，得不償失共同，起因之三推進一步，各國(guó)都急于發(fā)展經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)吸引國(guó)外技術(shù)簡單化、資金注入國(guó)內(nèi)力度，都制定了一系列優(yōu)惠政策明確了方向，在這些國(guó)家辦廠生產(chǎn)，可以享受諸多好處勇探新路，而且受到歡迎單產提升，摩擦自然免去；起因之四試驗，選定建廠國(guó)家大多人力勞動精神、土地資源充足、廉價(jià)製度保障，而且市場(chǎng)廣大預下達，就地建廠，就地用人統籌推進，就地取材方案，就地產(chǎn)銷，確是一條捷經(jīng)了解情況。于是乎組建，競(jìng)相仿效，起因之五是特點，近年來(lái)國(guó)際金融市場(chǎng)風(fēng)波迭起，匯率升降不定結論，在國(guó)外就地辦廠生產(chǎn)銷售部署安排，則可避免匯率風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)技術，世界十大軸承企業(yè)都在世界各國(guó)興辦了大量的生產(chǎn)基地推廣開來，有的還將國(guó)內(nèi)的陳舊生產(chǎn)線遷到國(guó)外，把國(guó)內(nèi)不適合生產(chǎn)的品種轉(zhuǎn)到國(guó)外生產(chǎn)相對較高，這表面上造成了該國(guó)內(nèi)部的空虛資源配置，實(shí)際上該國(guó)的經(jīng)濟(jì)卻得到了好處。雖然僅從出口數(shù)字上相關，一些公司有所下滑大力發展，但實(shí)際上一些公司如NSK、NTN等已有20~30％的軸承在國(guó)外生產(chǎn)銷售生產效率。
但是，各國(guó)軸承工業(yè)的發(fā)展水平參差不齊堅持好，甚至十分懸殊即將展開。即使條件具備大幅增加、發(fā)展較快的國(guó)家和地區(qū)劃，也因效益等諸多方面的考慮傳承，不可能所有品種都大量生產(chǎn)而不顧及經(jīng)濟(jì)效益等特點，一切都自給自足是十分原始的想法，現(xiàn)代的國(guó)家都使泱泱大國(guó)也難以做到萬(wàn)事不求人多種。人類社會(huì)是全人類共同的世界將進一步，思想交流，文化交流發展成就，物質(zhì)交流乃是大勢(shì)所趨的潮流成就。軸承的國(guó)際貿(mào)易正是乘這種歷史潮流應(yīng)運(yùn)而生，不斷發(fā)展的開展面對面。
軸承的國(guó)際貿(mào)易是踏著世界軸承工業(yè)的發(fā)展足跡前進(jìn)的系統。它與世界軸承工業(yè)的發(fā)展過(guò)程一樣，也經(jīng)歷了若干既互相連而又各具特色的歷史階段連日來。
第一階段快速融入，即世界軸承工業(yè)的初創(chuàng)階段，時(shí)間在19世紀(jì)末期至20世紀(jì)初期意向。當(dāng)時(shí)意料之外，軸承發(fā)明雖然已有一段時(shí)間，而軸承的工業(yè)化生產(chǎn)則從無(wú)到有形式，剛剛起步置之不顧，相當(dāng)幼稚；主要特點(diǎn)是：① 生產(chǎn)規(guī)模極小數字化，一個(gè)大廠也只有十幾人到幾百人方便，日產(chǎn)量不過(guò)幾套到幾百套，屬于手工作坊式生產(chǎn)各領域；② 設(shè)備簡(jiǎn)陋應用領域、技術(shù)落后，多是憑經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)進行培訓；③ 材料以碳鋼為主發展機遇，精度不高，價(jià)格昂貴法治力量；④ 品種極少全技術方案，用途十分有限。這是軸承國(guó)際貿(mào)易的龔斷時(shí)間共享，當(dāng)時(shí)軸承生產(chǎn)技術(shù)只掌握在英國(guó)信息化、德國(guó)、瑞典生動、美國(guó)等少數(shù)企業(yè)手中新型儲能，技術(shù)保密互不交流創新能力；尚無(wú)軸承生產(chǎn)設(shè)備，難以推廣普及範圍；軸承品種太少求得平衡，用途狹窄，市場(chǎng)不大註入新的動力，價(jià)格昂貴領先水平，除裝配主機(jī)外無(wú)人問(wèn)津；產(chǎn)量甚少雙重提升，還顧不上對(duì)外國(guó)銷售設計能力，以至于日本也只是在1910年才第一次見(jiàn)到軸承樣品。
第二階段深入開展，好世界軸承工業(yè)的成長(zhǎng)階段更為一致，時(shí)間大約是在第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束至第二次世界大戰(zhàn)以后。兩次世界大戰(zhàn)刺激了軍事工業(yè)的發(fā)展技術的開發，軸承軍事工業(yè)中的地位日益顯著研究與應用，加之科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，一戰(zhàn)后的短暫穩(wěn)定和二戰(zhàn)中的軍火急需更高效，促使世界軸承工業(yè)迅速成長(zhǎng)全面協議，主要特點(diǎn)：① 生產(chǎn)規(guī)模急劇擴(kuò)大產(chǎn)量迅速增加，主要軸承生產(chǎn)國(guó)家產(chǎn)量已超過(guò)3500萬(wàn)套具體而言；② 生產(chǎn)設(shè)備完善工具，技術(shù)手段先進(jìn)，普通采用了機(jī)群式批量生產(chǎn)喜愛；③ 軸承材料發(fā)展到以鉻鋼等合金鋼為主重要的角色，產(chǎn)品精度大為提高；④ 軸承品種增加向好態勢，廣泛用于汽車平臺建設、飛機(jī)、坦克裝甲車貢獻力量、機(jī)床使用、儀器、儀表發行速度、自行車優化程度、縫紉機(jī)等眾多領(lǐng)域。如果說(shuō)第一階段是軸承國(guó)孫貿(mào)易的壟斷時(shí)期亦即孕育階段奮勇向前，那么這第二階段才是軸承國(guó)際貿(mào)易的成長(zhǎng)階段，其特點(diǎn)是：由于① 生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大實施體系，產(chǎn)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出本國(guó)需要組建；② 軸承品種增加各有優勢，使范圍擴(kuò)大，{TodayHot}從而形成國(guó)際軸承市場(chǎng)重要的意義，國(guó)際軸承貿(mào)易登臺(tái)亮相持續，進(jìn)入了角色。
第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期持續發展，人們對(duì)軸承的認(rèn)識(shí)和重視升華到了空前的高度必然趨勢，僅從盟軍對(duì)德國(guó)納粹進(jìn)行打擊時(shí)的選點(diǎn)情況，便可見(jiàn)一斑擴大。大規(guī)模集群轟炸多樣性，一舉摧垮敵人士氣和經(jīng)濟(jì)，是第二次世界大戰(zhàn)的典型戰(zhàn)術(shù)新格局。在開(kāi)到德國(guó)本土打擊目標(biāo)時(shí)明顯，盟軍認(rèn)為，為了削弱敵人的戰(zhàn)斗力顯示，必須對(duì)德國(guó)的潛艇制造廠及基地創新為先、飛機(jī)制造廠、軸承廠科普活動、煉油廠創新延展、合成橡膠廠和車輛等進(jìn)行重點(diǎn)轟炸。軸承廠定為重點(diǎn)轟炸目標(biāo)德國(guó)軸承廠集中的施魏恩浮特小城長期間，于是基本情況，1943年8月和10月兩次遭到大規(guī)模轟炸。執(zhí)行轟炸任務(wù)的是美國(guó)王牌空八軍綠色化發展。納粹德國(guó)軍需部長(zhǎng)阿爾貝特·舒培承認(rèn)至關重要，8月的轟炸使德國(guó)軸承產(chǎn)量下降了38％，而10月轟炸的結(jié)果則使軸承企業(yè)65％遭到破壞用上了。
第三階段提升行動，即世界軸承工業(yè)的發(fā)展階段，時(shí)間是本世紀(jì)50年代至今關註，經(jīng)過(guò)二次世界大戰(zhàn)以后研究進展，人們迎來(lái)了和平時(shí)代，國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇繁榮連日來，使人類開(kāi)創(chuàng)了和平發(fā)展的新紀(jì)元快速融入。隨著航空航天、核以工業(yè)系統、電子計(jì)算機(jī)增強、光電磁儀器、精密機(jī)械等高新技術(shù)的飛速發(fā)展交流等，體現(xiàn)當(dāng)代科學(xué)技術(shù)水平的世界軸承工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全面革新制造技術(shù)更加廣闊，迅速發(fā)展品種規劃，大力提高性能、精度成效與經驗，日益成熟完善的歷史新時(shí)期適應性。這個(gè)時(shí)期的主要特點(diǎn)是：① 軸承企業(yè)規(guī)模超級(jí)化、集團(tuán)化稍有不慎、人數(shù)超千逾萬(wàn)的大型企業(yè)重要作用、企業(yè)集團(tuán)、跨國(guó)公司成批涌現(xiàn)最為顯著，軸承產(chǎn)量猛增尤為突出。50年代初期，世界軸承總產(chǎn)量不過(guò)9億套穩定，1960年已達(dá)到18億套改造層面，1970年達(dá)40億套，1980年超過(guò)70億套優勢與挑戰，1990年超過(guò)100億套經驗分享，近年來(lái)受國(guó)際經(jīng)濟(jì)大氣候影響，產(chǎn)量有所下滑趨勢，但 1995年已逐漸復(fù)蘇有力扭轉，1996~2000年的五年間將會(huì)出現(xiàn)世紀(jì)末的繁榮時(shí)期。② 軸承品種應(yīng)有盡有一站式服務，用途包羅萬(wàn)象廣度和深度，目前軸承品種數(shù)以萬(wàn)計(jì)，特大型軸承大到38米引領作用，微型軸承小到零點(diǎn)幾毫米加強宣傳，即有傳統(tǒng)單列、雙列用的舒心、多列球軸承技術發展、滾子軸承、滾針軸承集成、圓錐軸承重要手段、更有無(wú)潤(rùn)滑軸承、自潤(rùn)滑軸承穩定性、角接觸軸承像一棵樹、傳器軸承、萬(wàn)向節(jié)軸承去突破、超薄壁軸承性能穩定、輪轂單元軸承、空氣軸承、直線軸承越來越重要、超導(dǎo)軸承線上線下、磁浮軸承等等。對(duì)于軸承國(guó)際貿(mào)易來(lái)說(shuō)醒悟，這一時(shí)期才是它的發(fā)展階段，鼎盛時(shí)期高質量，世界市場(chǎng)規(guī)模已由幾億美元一躍而為幾十億美元到上百億美元也逐步提升。1992年世界軸承銷售額已達(dá)190億美元。{HotTag}1992年世界軸承銷售額已達(dá)190億美元註入了新的力量，1997年可望達(dá)到280~300億美元重要的作用。這一時(shí)期的軸承國(guó)際貿(mào)易真正成為全方位，大交叉去創新、多渠道足夠的實力、廣覆蓋的世界市場(chǎng)。以1992年實(shí)際情況統(tǒng)計(jì)結構，全世界軸承市場(chǎng)中更適合，拉丁美洲占1％，北美洲占24％溝通協調，非洲及中東地區(qū)占1％要素配置改革，亞洲及太平洋地區(qū)占33％，東歐地區(qū)占11％保障性，西歐地區(qū)占31％帶動產業發展。北美、日本及西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家占有 73％的市場(chǎng)十分落實。發(fā)展中國(guó)家中倍增效應，墨西哥、巴西和中國(guó)製造業、印尼優化服務策略、泰國(guó)、新加坡新格局、馬來(lái)西亞等的發(fā)展勢(shì)頭迅猛明顯，潛在實(shí)力很大。
隨著國(guó)際風(fēng)云變幻顯示，世界軸承貿(mào)易從無(wú)到有充分，從小到大，各國(guó)飽嘗了酸甜苦辣集聚，用盡了十八般武藝競爭力，使出了渾身解數(shù)，經(jīng)歷了諸多艱難的變遷。
在第一個(gè)時(shí)期機製性梗阻，即軸承國(guó)際貿(mào)易的孕育階段機製，軸承呱呱墜地伊始，生產(chǎn)者視為珍寶集成應用，舍不得轉(zhuǎn)手與人探討；而且數(shù)量有限，也沒(méi)有多余存貸可供高效流通；需求不迫切調解製度，價(jià)格又高，未免望而卻步功能，因而軸承市場(chǎng)僅僅搔動(dòng)于母腹而己應用的因素之一，當(dāng)時(shí)稱得上軸承貿(mào)易先兆的，不過(guò)是控制極嚴(yán)預期、十分保密的技術(shù)轉(zhuǎn)讓（以技術(shù)入股興辦合資公司）敢於監督。充其量只能說(shuō)是軸承國(guó)際貿(mào)易的蔭動(dòng)時(shí)期，各國(guó)都還沒(méi)有采取什么策略戰(zhàn)術(shù)結構。
第二個(gè)時(shí)期重要的作用，即軸承國(guó)際貿(mào)易的成長(zhǎng)時(shí)期，隨著世界軸承工業(yè)的發(fā)展更優美，軸承的獨(dú)特作用已為人們廣泛認(rèn)識(shí)各方面，特別是隨著戰(zhàn)爭(zhēng)手段的現(xiàn)代化，各個(gè)國(guó)家都急需軸承成效與經驗，急盼建立軸承工業(yè)適應性，于是乎，一大批軸承廠在各國(guó)先后出現(xiàn)稍有不慎。國(guó)際軸承貿(mào)易中重要作用，既有現(xiàn)貨交易，又能期貨交易最為顯著，還有易貨貿(mào)易尤為突出，既有現(xiàn)貨交易，又有期貨交易自行開發，還有易貨留易進行部署，轉(zhuǎn)口貿(mào)易等。尤其在第二次世界大戰(zhàn)當(dāng)中應用情況，軸承已赫然列為戰(zhàn)略物資保護好，軸心國(guó)與同盟國(guó)成員都千方百計(jì)要弄到急需品種的軸承，還要避開(kāi)圍堵截表現，秘密運(yùn)輸特點，甚至武裝押運(yùn)。不過(guò)，各國(guó)當(dāng)時(shí)還只是從戰(zhàn)爭(zhēng)的觀點(diǎn)采取了鼓勵(lì)進(jìn)口和諧共生、限制進(jìn)口的措施質生產力，尚未產(chǎn)生什么為保護(hù)本國(guó)工業(yè)而構(gòu)筑關(guān)稅壁壘的行為〖夹g交流？傮w來(lái)看先進的解決方案，當(dāng)時(shí)的貿(mào)易秩序雖然也亂，但競(jìng)爭(zhēng)尚不激烈在此基礎上，軸承的國(guó)際貿(mào)易金額也很有限助力各行。
第三個(gè)時(shí)期，世界軸承工業(yè)已經(jīng)大成氣候自主研發，作為零部件的小小軸承已經(jīng)擁有獨(dú)占一隔、頗具規(guī)模更加廣闊、不容小視的一方市場(chǎng)損耗，這才真正是國(guó)際軸承貿(mào)易的鼎盛時(shí)期。一方面控制著世界市場(chǎng)90％的少數(shù)幾家跨國(guó)公司如瑞典SKF非常完善，德國(guó)FAG性能穩定、INA，美國(guó)TORRINGTON作用、TIMKEN情況正常，日本NSK、NTN技術特點、KOYO提高鍛煉、MMB、NACHI等技術(shù)先進(jìn)凝聚力量、手段齊全有所提升、規(guī)模龐大、實(shí)力雄厚範圍和領域，尤其日本各家公司的軸承產(chǎn)品質(zhì)高價(jià)廉有所增加，頗具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而且生產(chǎn)品種繁多更高要求，高精尖稀軸承奇貨可居越來越重要的位置，占有市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)，大量向國(guó)外尤其是發(fā)展中國(guó)家傾銷普通軸承產(chǎn)品共同學習。另一方面順滑地配合，僅占世界市場(chǎng)百分之幾的世界大多數(shù)國(guó)家的眾多軸承企業(yè)則技術(shù)落后，手段不足應用優勢，規(guī)模較小高質量發展、能力低下，效率很差，材質(zhì)低劣影響力範圍，精度性能不佳大局，高精尖稀軸承一方面將扼殺本國(guó)軸承工業(yè)，再者財(cái)力也負(fù)擔(dān)不起邁出了重要的一步。于是有序推進，一些國(guó)家先后采取保護(hù)性貿(mào)易措施，限制長(zhǎng)線軸承進(jìn)口需求，其最常見(jiàn)的辦法就是提高關(guān)稅堅定不移。一方面軸承市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激化，一方面貿(mào)易磨擦不斷更讓我明白了，使得各國(guó)的軸承國(guó)際貿(mào)易戰(zhàn)略發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變迎難而上。
自本世紀(jì)60年代開(kāi)始，十大軸承公司便相繼開(kāi)始由單純出口軸承產(chǎn)品探索、設(shè)備堅持先行、技術(shù)向綜合出口軸承工廠的形式轉(zhuǎn)變了。尤其日本各大企業(yè)更是捷足先登滿意度。日本的大型機(jī)電企業(yè)的主要用戶在國(guó)外情況較常見，屬于典型的外向型企業(yè)，日本彈丸之地主要抓手，市場(chǎng)小得可憐體製，于是乎，汽車廠創新科技、摩托車廠能力和水平、機(jī)床廠、電機(jī)廠服務效率、電器廠紛紛遷往國(guó)外明確相關要求。軸承畢竟是零部件，是為主機(jī)配套的統籌發展，主機(jī)廠遷到國(guó)外了深化涉外，零件廠理所當(dāng)然要跟上，這是起因之一生產製造；起因之二是上述貿(mào)易摩擦的促使開展試點，直接出口軸承費(fèi)力不討好，得不償失共同，起因之三推進一步，各國(guó)都急于發(fā)展經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)吸引國(guó)外技術(shù)簡單化、資金注入國(guó)內(nèi)力度，都制定了一系列優(yōu)惠政策明確了方向，在這些國(guó)家辦廠生產(chǎn)，可以享受諸多好處勇探新路，而且受到歡迎單產提升，摩擦自然免去；起因之四試驗，選定建廠國(guó)家大多人力勞動精神、土地資源充足、廉價(jià)製度保障，而且市場(chǎng)廣大預下達，就地建廠，就地用人統籌推進，就地取材方案，就地產(chǎn)銷，確是一條捷經(jīng)了解情況。于是乎組建，競(jìng)相仿效，起因之五是特點，近年來(lái)國(guó)際金融市場(chǎng)風(fēng)波迭起，匯率升降不定結論，在國(guó)外就地辦廠生產(chǎn)銷售部署安排，則可避免匯率風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)技術，世界十大軸承企業(yè)都在世界各國(guó)興辦了大量的生產(chǎn)基地推廣開來，有的還將國(guó)內(nèi)的陳舊生產(chǎn)線遷到國(guó)外，把國(guó)內(nèi)不適合生產(chǎn)的品種轉(zhuǎn)到國(guó)外生產(chǎn)相對較高，這表面上造成了該國(guó)內(nèi)部的空虛資源配置，實(shí)際上該國(guó)的經(jīng)濟(jì)卻得到了好處。雖然僅從出口數(shù)字上相關，一些公司有所下滑大力發展，但實(shí)際上一些公司如NSK、NTN等已有20~30％的軸承在國(guó)外生產(chǎn)銷售生產效率。