靜負(fù)荷軸承
計算靜負(fù)荷安全系數(shù)Fs有助于確定所選軸承是否具有足夠的額定靜負(fù)荷情況較常見。
FS =CO/PO
其中FS靜負(fù)荷安全系數(shù)，CO額定靜負(fù)荷[KN]主要抓手，PO當(dāng)量靜負(fù)荷[KN]
靜負(fù)荷安全系數(shù)FS是防止?jié)L動零件接觸區(qū)出現(xiàn)永久性變形的安全系數(shù)體製。對于必須平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)、噪音特低的軸承創新科技，就要求FS的數(shù)值高服務延伸；只要求中等運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲的場合，可選用小一些的FS具有重要意義；一般推薦采用下列數(shù)值：
FS=1.5~2.5適用于低噪音等級
FS=1.0~1.5適用于常規(guī)噪音等級
FS=0.7~1.0適用于中等噪音等級
額定靜負(fù)荷CO[KN]已在表中為每一品種規(guī)格的軸承列出進一步。該負(fù)荷（對向心軸承來說是徑向力，對推力軸承而言則是軸向力）強大的功能，在滾動體和滾道接觸區(qū)域的中心產(chǎn)生的理論壓強(qiáng)為：
-4600 N/MM2 自調(diào)心球軸承
-4200 N/MM2 其它類型球軸承
-4000 N/MM2 所有滾子軸承
在額定靜負(fù)荷CO的作用下實際需求，在滾動體和滾道接觸區(qū)的最大承載部位，所產(chǎn)生的總塑性變形量約為滾動體直徑的萬分之一優勢。當(dāng)量靜負(fù)荷PO[KN]是一個理論值善謀新篇，對向心軸承而言是徑向力，對推力軸承來講是軸向和向心力便利性。PO在滾動體和滾道的最大承載接觸區(qū)域中心所產(chǎn)生的應(yīng)力方法，與實際負(fù)荷組合所產(chǎn)生得應(yīng)力相同。
PO=XO*F r+Ys*Fa[KN]
其中PO 當(dāng)量靜負(fù)荷提供有力支撐，F(xiàn)r徑向負(fù)荷切實把製度，F(xiàn)a軸向負(fù)荷統籌，單位都是千牛頓，XO徑向系數(shù)協同控製，YO軸向系數(shù)振奮起來。